{"id":591,"date":"2011-10-13T15:35:49","date_gmt":"2011-10-13T18:35:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontrapiracicaba.com.br\/noticias\/?p=591"},"modified":"2019-04-12T16:07:30","modified_gmt":"2019-04-12T19:07:30","slug":"hyundai-modelo-produzido-em-piracicaba-tera-preco-popular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontrapiracicaba.com.br\/sobre\/hyundai-modelo-produzido-em-piracicaba-tera-preco-popular\/","title":{"rendered":"Hyundai: modelo produzido em Piracicaba ter\u00e1 pre\u00e7o popular"},"content":{"rendered":"<div class=\"85df007ed5c0c4d4b453fd13a37855e8\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>O primeiro modelo que a Hyundai Motors Brasil vai produzir na cidade de Piracicaba ser\u00e1 in\u00e9dito. A montadora ainda n\u00e3o definiu o nome do prot\u00f3tipo. A  faixa de pre\u00e7o do ve\u00edculo dever\u00e1 ficar entre R$ 30 e R$ 40 mil \u2013 o que o  faz participar de uma fatia popular para o consumo interno \u2013, de acordo  com o diretor de rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas da empresa coreana, Mauricio Jord\u00e3o.  A informa\u00e7\u00e3o foi revelada ontem pela manh\u00e3, durante coletiva \u00e0 imprensa  que marcou a chegada da maior m\u00e1quina a ser instalada na linha de  produ\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n<p>A montadora deve come\u00e7ar a funcionar em  abril de 2012. Entretanto, somente em fase de testes. A produ\u00e7\u00e3o em  escala comercial ter\u00e1 in\u00edcio em novembro, quando o prot\u00f3tipo come\u00e7ar\u00e1 a  ser produzido. O carro ser\u00e1 um ve\u00edculo hatch m\u00e9dio \u2013 semelhante ao  Stilo, da Fiat, e ao 307, da Peugeot.<\/p>\n<p>\u201cVamos come\u00e7ar por ele e,  ap\u00f3s um tempo, podemos atender ao mercado externo. Mas, por enquanto, o  carro ser\u00e1 somente para o mercado interno, que \u00e9 onde pretendemos  aumentar nossa participa\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Jord\u00e3o, ao ressaltar tamb\u00e9m que,  em sequ\u00eancia, outros dois modelos da mesma fam\u00edlia do ve\u00edculo ser\u00e3o  feitos na cidade.<\/p>\n<p>Durante este est\u00e1gio, mais de 5.000 pessoas  estar\u00e3o trabalhando diretamente na produ\u00e7\u00e3o dos carros \u2013 na Hyundai  (2.000) e tamb\u00e9m nas outras nove empresas coreanas fornecedoras de pe\u00e7as  (3.000). Ao todo, ser\u00e3o gerados mais de 20.000 empregos indiretos.  Hoje, 250 pessoas est\u00e3o trabalhando no Parque Automotivo. A montadora  deve produzir cerca de 150 mil ve\u00edculos anualmente.<\/p>\n<p>O per\u00edodo  para o in\u00edcio da contrata\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra deve acontecer a partir do  primeiro trimestre de 2012, embora uma equipe de 80 pessoas tenha sido  enviada no \u00faltimo m\u00eas \u00e0 Coreia para treinamento.<\/p>\n<p>Segundo Jord\u00e3o,  os ve\u00edculos produzidos na cidade ter\u00e3o \u00edndices superiores aos 65% de  nacionaliza\u00e7\u00e3o conforme exigido por legisla\u00e7\u00e3o sancionada pela  presidente Dilma Rousseff.<\/p>\n<p>\u201cEsse foi o compromisso que firmamos  ao trazer as fornecedoras da Hyundai \u00e0 cidade, mesmo sem saber que tal  medida seria tomada. Portanto, os pre\u00e7os ser\u00e3o competitivos dentro do  mercado interno\u201d, disse o diretor.<\/p>\n<p>A cidade ir\u00e1 abrigar a  produ\u00e7\u00e3o do hatch, de um sed\u00e3 e tamb\u00e9m de um crossover \u2013 todos da mesma  fam\u00edlia do primeiro. Os motores produzidos ser\u00e3o 1.0 e 1.6. A montadora  coreana tamb\u00e9m vai montar seus primeiros modelos movidos a  biocombust\u00edvel.<\/p>\n<p><strong>Prensa de 2,3 mil toneladas \u00e9 a maior<\/strong><\/p>\n<p>A  maior m\u00e1quina a ser instalada na linha de produ\u00e7\u00e3o da Hyundai Motors  Brasil, em Piracicaba, chegou \u00e0 unidade ontem pela manh\u00e3. O equipamento  vai produzir pe\u00e7as de a\u00e7o que comp\u00f5em a carroceria dos carros  desenvolvidos para o mercado brasileiro. A capacidade de produ\u00e7\u00e3o da  prensa \u00e9 de 637 pe\u00e7as por hora.<\/p>\n<p>Conforme o molde instalado, ela  ser\u00e1 respons\u00e1vel por transformar chapas de a\u00e7o em mais de 15 itens  diferentes, entre eles tetos, cap\u00f4s, portas e p\u00e1ra-lamas. Ap\u00f3s a  primeira prensagem, outras tr\u00eas m\u00e1quinas terminar\u00e3o a conforma\u00e7\u00e3o das  pe\u00e7as com duas prensagens de 1.000 toneladas e uma de 800 toneladas,  respectivamente.<br \/>\nA instala\u00e7\u00e3o da prensa demandar\u00e1 cinco meses. A  previs\u00e3o \u00e9 de que, a partir de 2012, a m\u00e1quina esteja em funcionamento  para os testes da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A decis\u00e3o da Hyundai em importar o  equipamento se deve ao fato de n\u00e3o haver no mercado brasileiro um modelo  similar que englobe funcionalidades e possua a mesma produtividade de  pe\u00e7as por hora da prensa.<\/p>\n<p>\u201cO evento de hoje (ontem), n\u00e3o  representa apenas a chegada de um equipamento importante. Ele deixa em  evid\u00eancia grandes esfor\u00e7os empenhados por todos os envolvidos, o que  possibilitou finalizar a constru\u00e7\u00e3o dos pr\u00e9dios da f\u00e1brica e,  efetivamente, iniciar os preparativos para a produ\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis\u201d,  comentou o presidente da Hyundai Motor Brasil, Seong-Bae Kim.<br \/>\n<em><br \/>\nFonte: Tribuna Tp<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O primeiro modelo que a Hyundai Motors Brasil vai produzir na cidade de Piracicaba ser\u00e1 in\u00e9dito. A montadora ainda n\u00e3o definiu o nome do prot\u00f3tipo. A faixa de pre\u00e7o do ve\u00edculo dever\u00e1 ficar entre R$ 30 e R$ 40 mil \u2013 o que o faz participar de uma fatia popular para o consumo interno \u2013, de acordo com o diretor de rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas da empresa coreana, Mauricio Jord\u00e3o. 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